Temos hoje mais de 15 grandes eventos no ano, e isso sem contar os campeonatos estaduais.
E tudo indica que teremos mais eventos ainda em 2012:
-Campeonato Brasileiro (2 ou 3 etapas)
-Sul mineiro (3 ou 4 etapas)
-X Mantiqueira ( 3 etapas)
-Sul Brasileiro ( 3 etapas )
-PWC de Castelo
-Open de Jaraguá
-Open de Araxá
-Open de Rondônia
-Open de Governador Valadares
-X-Ceará
E mais os campeonatos estaduais, interclubes paulista, gaúcho, catarinense, capixaba, paranaense, carioca etc...
As instituições ( ABP ou ABVL) poderiam realizar um grande trabalho, e valorizar todos esses campeonatos e montar um ranking Brasileiro. Dessa maneira os pilotos poderiam se programar, e participar de algumas dessas etapas, com o objetivo de ser o campeão do ranking brasileiro anual.
Participando de vários campeonatos, e depois contabilizando os melhores resultados , eu acredito que seria a melhor maneira de se definir um campeão anual.
Mesmo com um calendário com mais de 15 etapas, o piloto poderia ir a somente algumas, e assim validar para o ranking.
Claro que para que essas etapas sejam contabilizadas para esse ranking, elas deverão ter algum critério mínimo. Por exemplo, ter mais de 50 participantes, ter mais de duas provas válidas, As provas deverão ter 30km no mínimo... e assim por diante. Dessa maneira somente competições de alto nível, contariam para esse ranking.
E ainda, as competições poderiam ter um handicap(peso), de acordo com a sua dificuldade, por exemplo:
-PWC de Castelo (peso1,1)
-Campeonato Brasileiro (peso 1)
-Campeonatos regionais, Sul Brasileiro, Sul Mineiro,X Mantiqueira (peso 0,9)
-Opens Araxá, Governador Valadares, Rondônia (peso 0,8)
-Rankings estaduais (0,7)
Contariam para o ranking, as 10 melhores provas durante o ano de cada piloto.
Ao final do ano, certamente teríamos um ranking que refletiria a realidade das competições no Brasil, e o Campeão certamente seria quem voou mais durante o ano todo.
Fica aí o início de uma idéia.
quarta-feira, 19 de outubro de 2011
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