Woody Valley - XR6

A woody Valey está lançando a nova selete de competição, a X Rated 6.

Tive a oportunidade de ver algumas unidades de pertinho lá em Nova Petropolis, e digo que os italianos surpreenderam mais uma vez.

Nessa selete eles resolveram inovar, e a selete aparece com vários detalhes que irão fazer a diferença .

 

Citando o que eu percebi:

 

-A selete está bem leve, e deve pesar cerca de 6 kg no máximo.

 

-A parte traseira foi totalmente reformulada, e a carenagem parece inflar sem nenhum tipo de problemas. As entradas de ar estão bem melhor localizadas do que na versão xr5, e o tecido é bem mais leve. Também existe a ajuda da placa traseira e uma pequena tala, e dessa forma a selete deve inflar corretamente em todos os vôos. O shape também ficou bem legal. O compartimento de carga é bem grande e cabe todas as nossas tralhas.

 

-Com relação as ancoragens e geometria, eu não tive a chance de sentar nela, mas visualmente parece que está muito bom ! Na parte das costas existem 4 pontos de apoio bem distribuídos, que dão conforto e estabilidade ao piloto nas aceleradas, e também foi modificado o sistema de fivelas, solucionando o problema das fitas que corriam e desregulavam.

 

-Seguindo a tendência de evitar peso e volume, o bico dianteiro é inflável e também ficou bem legal. Apenas um ponto negativo pois a impressão é que esse tecido usado ali é um pouco duro e percebi que em algumas delas eles demoraram pra ficar no shape correto.

 

-O porta instrumentos também ficou bem legal, e cabem 2 aparelhos + um rádio. Ele também é destacável, e tem uma capinha de neoprene que proteje os eletrônicos. Tradicionalmente a Woody sempre foi bem legal nesse ponto.

 

-Pra mim, o que mais chamou a atenção foram nos detalhes para reduzir peso. Fitas finas, e inclusive algumas delas substituídas por linhas, carenagem frontal feita em Lycra etc... Essa lycra frontal, não é a mesma que agente conhece usada em Biquinis etc... e sim uma mais grossa e resistente.

 

-Outro ponto interessante foi o assento, onde eles parecem ter mixado o conceito da impress 3(que não tem tabua) com as outras. O assento é nitidamente bem estreito, e foi colocado uma estrutura que envolve o piloto nas laterais das pernas. Olhando, a sensação que tive que essa selete parece ter uma excelente pilotagem, pois ficamos bem encaixadinhos nela.

 

-Ela também possui a opção de escolher o lado da alça do reserva, e ainda usar 2 reservas.

 

-Se não me engano, ela já vem com as roldanas para facilitar a aceleração.

 

-Conversando com o pessoal que estava voando nela, todos disseram que eles ainda precisavam dar mais vôos para regular ela 100%, e a impressão inicial é que realmente em voo a sensação é que ela é uma selete que o piloto voa mais encaixado, e tem um excelente jogo de corpo.

 

Na minha opinião, ela pareceu ser uma excelente selete, bem leve, com boa pilotagem e acabamento e atenção aos detalhes como nunca vistos.

Ficando de ponto negativo somente com relação a rigidez do tecido do bico frontal. Haaa.. outra coisa que não gostei foi do desing em baixo da selete.. achei exagerado e desnecessário.

 

Mas tirando isso, é uma selete de encher os olhos !!

 

Quem quiser mais detalhes, pode falar diretamente com o Ed, que apesar de ser gaúcho.. é gente fina e é o importador exclusivo da Woody no Brasil no e-mail  ed@qualitybrazil.com.br