quinta-feira, 30 de outubro de 2014
segunda-feira, 27 de outubro de 2014
457 km em um ENC decolando de Tacima-PB
No último dia 25/10 o Tcheco Karel Vejchodsky em um Gradient Aspen 5 ENC, realizou um incrível vôo de 457,73 k decolando de Tacima na Paraíba.
Link do vôo em :
http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:charlie/25.10.2014/09:41
A maior marca voada decolando de uma rampa até hoje é dos pilotos Olympio, Samuka, Ceceu e Frank e Hernan Pitoco com 462 km. Este voo foi realizado em uma ''parceria'' dos 5 pilotos em vela de competição.
O que chama a atenção neste vôo do Karel, é que foi realizado em uma vela C, voando sozinho. Será que era dia de recorde mundial ? Acredito que sim...
E na asa delta, os melhores vôos realizados no Brasil, também foram realizados em Tacima, com 531km.
Os maiores vôos do Brasil !
http://xcbrasil.com.br/tracks/world/alltimes/brand:all,cat:0,class:all,xctype:all,club:all,pilot:0_0,takeoff:all&sortOrder=LINEAR_DISTANCE
Link do vôo em :
http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:charlie/25.10.2014/09:41
A maior marca voada decolando de uma rampa até hoje é dos pilotos Olympio, Samuka, Ceceu e Frank e Hernan Pitoco com 462 km. Este voo foi realizado em uma ''parceria'' dos 5 pilotos em vela de competição.
O que chama a atenção neste vôo do Karel, é que foi realizado em uma vela C, voando sozinho. Será que era dia de recorde mundial ? Acredito que sim...
E na asa delta, os melhores vôos realizados no Brasil, também foram realizados em Tacima, com 531km.
Os maiores vôos do Brasil !
http://xcbrasil.com.br/tracks/world/alltimes/brand:all,cat:0,class:all,xctype:all,club:all,pilot:0_0,takeoff:all&sortOrder=LINEAR_DISTANCE
quarta-feira, 22 de outubro de 2014
domingo, 19 de outubro de 2014
terça-feira, 14 de outubro de 2014
segunda-feira, 13 de outubro de 2014
Desafio Sudeste - Prova 2
No domingo rolou a 2° prova do desafio sudeste em
Cambuquira-MG. Novamente muito sol, e a condição parecia estar mais redonda do
que no dia anterior.
Prova de 74km de triangulação montada, e janela aberta. Quem
estava mais vivo, aproveitou a boa condição para decolar logo cedo, já que o
teto estava bem alto(3400) e o start era a 5 km da rampa. Então demoraria um
bom tempo até se posicionar de acordo.
Muita gente demorou a decolar, e o vento virou, dificultando
muito a decolagem, e alguns inclusive desistiram por razões de segurança.
Com relação prova,
estava bombando muito, teto alto e vento fraco, permitindo que agente voasse
mais rápido ainda do que sábado. E para ajudar, os pilões eram de bate volta,
então os mais rápidos, tinham o caminho de volta, marcado pelos os que ainda
estavam indo. E assim a prova ficou relativamente fácil.. com varias bases
formando-se, e as termais marcadas por velas que estavam no percurso da prova.
Um verdadeiro passeio...
Com todos andando juntos, a prova foi decidida nos 25 km
finais, onde alguns seguiram em linha reta para o último pilão, e eu e
Edno(Pirapora-Boomerang X) acreditamos em uma nuvem um pouco fora da rota.
Corremos algusn kms por baixo dela, subindo a +5m/s... o que nos deu uma
boa vantagem em altura sobre os demais.
Já na reta final para o Gol, eu consegui ficar uns 300m
acima da turma, e assim administrar a vantagem sobre o meu maior concorrente no
momento o Gustavinho, já que o Bruno não estava entre nós. Marquei a última
térmica e garanti uma boa altura para completar a prova, e quando Gustavinho se
aproximava da termal, eu segui para o gol, já que provavelmente ele teria que
dar algumas voltas para ganhar a altura para seguir ao gol, e assim tentar
reverter a vantagem de pontos que ele tinha sobre mim da prova anterior.
Nesta 2° prova, Erico chegou na frente, mas o Edno matou a prova, pois teve mais pontos de liderança com Rafa Barros em 3°. Eu cheguei apenas algusn segundos atras em 4°, assim garantindo o 1°
lugar Geral do Desafio Sudeste.
Resultados de sábado:
Resultados de domingo:
Resultados Gerais:
No desafio Sudeste, o Paraná levou a melhor ;-)
Parabéns aos organizadores, ABVL(Chico santos), Clube do Piripau(Tiago) E Rafaela(Porprietária da Rampa).
E obrigado, aos meus parceiros, Ernets, o assombroso, Bittar, o amoroso do foguetinho virtual e Mega ! A viagem foi longa, mas valeu a pena !
Parabéns aos organizadores, ABVL(Chico santos), Clube do Piripau(Tiago) E Rafaela(Porprietária da Rampa).
E obrigado, aos meus parceiros, Ernets, o assombroso, Bittar, o amoroso do foguetinho virtual e Mega ! A viagem foi longa, mas valeu a pena !
sábado, 11 de outubro de 2014
Desafio Sudeste de Parapente - Cambuquira
Hoje rolou a primeira prova do desafio sudeste promovido pela ABVL e o clube de Cambuquira.
Muito sol clima seco e 120 inscritos. A decolagem estava extremamente exigente pois o vento oscilava muito de direção e as térmicas na cara da rampa estavam muito fortes. Foi assustador de ver alguns decolando.
Eu amarelei e não quis decolar logo no inicio...aguardando a alucinação da turma diminuir...e a rampa esvaziar para um decolagem mais segura. Muitas termais fortes e turbulentas no start...e tivemos 2 reservas. A condição estava chupa cabra.
Com isso me atrasei muito no start...que era de 5 km da rampa... Claytim e eu iniciamos um voo de recuperação e fomos passando turma por baixo...ate chegar na turma da frente já na metade da prova...Com a condição já mais redonda e teto de 3500...estávamos embalados e seguimos num forte ritmo ate o final. Onde a decisão... E conhecimento para voar nas melhores linhas fizeram a diferença. Já com 23 km do gol..o aparelho mostrava que chegaria com 700 m no gol...E iniciei o planeio final mesmo bem longe do gol....a condicao continuou funcionando...e não paramos mais para girar....e somente surfamos as linhas o mais rápido que deu.
O carioca Bruno Will chegou em primeiro....mas seu GPS deu pau e ele perdeu o arquivo do voo. Eu cheguei em 2°logo atrás...e o mineiro Gustavinho em 3°.
No final, o Gustavinho matou pelos pontos de liderança... Já que eu amarelei na decolagem e atrasei no start..voando atrás durante a primeira metade da prova.
No final 51 pilotos fizeram o gol numa prova de 63 km com uma condicao super turbulenta no começo da prova.
Aqui do Paraná, o Meg também fez o gol, e Ernets e Bits Air também fizeram um bom vôo.
Link do voo http://xcbrasil.org/flight/114133
Resultados em:http://www.abvl.com.br/compes/competicao-8/RESULTADOS/Open-20141011.html
Muito sol clima seco e 120 inscritos. A decolagem estava extremamente exigente pois o vento oscilava muito de direção e as térmicas na cara da rampa estavam muito fortes. Foi assustador de ver alguns decolando.
Eu amarelei e não quis decolar logo no inicio...aguardando a alucinação da turma diminuir...e a rampa esvaziar para um decolagem mais segura. Muitas termais fortes e turbulentas no start...e tivemos 2 reservas. A condição estava chupa cabra.
Com isso me atrasei muito no start...que era de 5 km da rampa... Claytim e eu iniciamos um voo de recuperação e fomos passando turma por baixo...ate chegar na turma da frente já na metade da prova...Com a condição já mais redonda e teto de 3500...estávamos embalados e seguimos num forte ritmo ate o final. Onde a decisão... E conhecimento para voar nas melhores linhas fizeram a diferença. Já com 23 km do gol..o aparelho mostrava que chegaria com 700 m no gol...E iniciei o planeio final mesmo bem longe do gol....a condicao continuou funcionando...e não paramos mais para girar....e somente surfamos as linhas o mais rápido que deu.
O carioca Bruno Will chegou em primeiro....mas seu GPS deu pau e ele perdeu o arquivo do voo. Eu cheguei em 2°logo atrás...e o mineiro Gustavinho em 3°.
No final, o Gustavinho matou pelos pontos de liderança... Já que eu amarelei na decolagem e atrasei no start..voando atrás durante a primeira metade da prova.
No final 51 pilotos fizeram o gol numa prova de 63 km com uma condicao super turbulenta no começo da prova.
Aqui do Paraná, o Meg também fez o gol, e Ernets e Bits Air também fizeram um bom vôo.
Link do voo http://xcbrasil.org/flight/114133
Resultados em:http://www.abvl.com.br/compes/competicao-8/RESULTADOS/Open-20141011.html
quinta-feira, 9 de outubro de 2014
Ozone - Exoceat
Exoceat é a nova selete da Ozone.
A promessa da ozone, é desenvolver uma selete tão revolucionária, quanto ao BBHPP, que foi a vela que deu origem ao R10, e reformulou o conceito de velas de competição com os 2 linhas.
Ok, a selete deve ser boa, super aerodinamica, mas é super pesada, e convenhamos, feia pacas..hehe
Segue um videozinho:
A promessa da ozone, é desenvolver uma selete tão revolucionária, quanto ao BBHPP, que foi a vela que deu origem ao R10, e reformulou o conceito de velas de competição com os 2 linhas.
Ok, a selete deve ser boa, super aerodinamica, mas é super pesada, e convenhamos, feia pacas..hehe
Segue um videozinho:
terça-feira, 7 de outubro de 2014
Velas da Copa Sudeste em Cambuquira
Neste final de semana vai rolar a Copa Sudeste em Cambuquira.
Já são 117 pilotos confirmados. E pela lista de inscritos, dá pra ter uma idéia de como está o mercado de equipamentos(pelo menos para o nível intermediário ao competição).
Equipamento | n° |
[B] SKYWALK-CHILI 3 | 14 |
[C] SKYWALK-CAYENNE 4 | 14 |
[D] NIVIUK-ICEPEAK 7 PRO | 7 |
[D] OZONE-ENZO | 7 |
[C] SOL-SYNERGY 5 | 5 |
[B] SOL-ELLUS 4 | 4 |
[C] BGD-TALA | 4 |
[C] WINDTECH-FENIX | 4 |
[D] NIVIUK-ICEPEAK 6 | 4 |
[B] AIR DESIGN-RISE 2 | 3 |
[B] GIN-CARRERA | 3 |
[C] NIVIUK-ARTIK 3 | 3 |
[C] OZONE-DELTA 2 | 3 |
[C] SOL-LOTUS ONE | 3 |
[D] SOL-TORK 2 | 3 |
[C] AIR CROSS-U CROSS | 2 |
[C] AIR CROSS-U SPORT | 2 |
[D] GIN-BOOMERANG 9 | 2 |
[D] GIN-BOOMERANG X | 2 |
[D] NIVIUK-ICEPEAK 7 | 2 |
[D] NIVIUK-PEAK 2 | 2 |
[D] OZONE-MANTRA 4 | 2 |
[B] AIRWAVE-SPORT 5 | 1 |
[B] ICARO-WILDCAT | 1 |
[B] NIVIUK-TAKOO2 | 1 |
[B] NOVA-MENTOR 2 | 1 |
[B] SKYWALK-TEQUILA | 1 |
[C] ADVANCED-OMEGA 8 | 1 |
[C] ADVANCE-SIGMA 8 | 1 |
[C] AIR CROSS-U SPORT 2 | 1 |
[C] GRADIENT PARAGLIDERS-ASPEN 4 | 1 |
[C] ICARO-MAVERICK | 1 |
[C] MACPARA-MARVEL | 1 |
[C] OZONE-DELTA | 1 |
[C] UP-TRANGO XC² | 1 |
[D] ADVANCE-O8 | 1 |
[D] AIRCROSS-U6 | 1 |
[D] NIVIUK-PEAK 1 | 1 |
[D] OZONE-ENZO 2 | 1 |
[D] OZONE-MANTRA 06 | 1 |
[D] OZONE-R11 | 1 |
[D] SKYWALK-POISON3 | 1 |
[D] SWING-STRATUS CORE | 1 |
[D] UCROSS-USPORT2 | 1 |
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