segunda-feira, 31 de março de 2014

Sul Brasileiro 2014 - Tangara - SC

Neste final de semana aconteceu a 2° etapa do campeonato Sul Brasileiro de parapente em Tangará-SC.
A previsão ruim assustou alguns pilotos que deixaram de comparecer ao evento, e deixaram de aproveitar um belo dia de voo.
O clube de Tangará, está se organizando, e adquiriu uma área ao lado do ex-pouso oficial. O local tem banheiros, e estrutura para refeições camping etc...Acredito que em breve veremos uma estrutura exemplar, como a grande maioria dos clubes de SC. Os catarinenses são muito caprichosos e organizados, Parabéns !
Com relação ao voo, a condição realmente surpreendeu até mesmo os mais otimistas, céu azul, vento de frente... prestigiando os 65 pilotos que acreditaram no evento. Tangará estava clássica.
Uma prova de 68 km foi definida, passando por Campos Novos, e gol em Zortea. Esta prova é bem conhecida para nós, se não me engano é a 4° vez que ela acontece.
Janela aberta e rapidamente a maioria já estava no ar se posicionando para o Start na base da nuvem, neste momento teto ainda um pouco baixo(1800m) e muita atenção no posicionamento, e trafego arereo.
O inicio de prova foi tranquilo, já com a turma que gosta de meter o pé se adiantando, e assim seguimos de termal em termal, e base em base por toda a prova com cerca de 15 pilotos voando em grupo. Passando Campos Novos, alguns pilotos tentaram se desgarrar do grupo, e arriscando muito, e ficaram baixos. O grupo permaneceu muito forte, e voando rápido até o 2° pilão no trevo após Campos novos.
Neste momento, alguns estava mais baixos, e outros melhores posicionados e mais altos.
Faltando 13 km para o gol, achamos(Guga, eu, Douglas(E2), Moa e Fagundes) a melhor termal do dia, com picos de 5m/s que nos levou a base rapidamente a 2300m. Nada mais nos restava, a não ser partir para o planeio para o Gol. Tínhamos uma grande vantagem em relação aos demais, e o objetivo já não era o gol, e sim vencer a prova.
Vento de traves, e nenhuma ascendente nos próximos 8 km nos levaram para o chão rapidamente e já não seria mais possível fazer o gol direto. Tínhamos que achar alguma termal URGENTEMENTE. A 4 km do gol, e a 1 km do raio de velocidade, eu bati em uma termal, estava muito baixo, nisso chegaram os demais um pouco mais altos. Girei para o lado errado, e não consegui localizar a termal. Guga e Douglas, que estavam mais altos se mantiveram na pequena bolha. Estava perdendo muita altura, e resolvi partir para a linha do gol, tentando achar algum piriri onde pudesse respirar... fizemos o raio de velocidade com 6 minutos de vantagem sobre os demais, mas não adiantou. Pousamos juntos eu e Fagundes a 1,5km do gol.
O Douglas, de Enzo 2, passou boiando e fez o gol direto, como agente tentou fazer.
Em seguida, chegaram Jarbas e Horn, e se uniram ao Guga, que conseguiram subir naquela pequena bolha e seguram ao Gol.
Aqui do Paraná, nossos goleadores foram Mega e Rafa Cabelo que sempre voam muito bem !

O voo requer muita técnica, capacidade de decisão, avaliação, e uma boa dose de sorte...Esta última nos faltou neste último planeio. L
Neste dia chegaram cerca de 15 pilotos no gol, grande destaque ao piloto de Caxias, Douglas, que voou muito bem, não cometendo erros, e soube aproveitar a boa vantagem que o Enzo 2 oferece sobre as demais velas.
Também vale parabenizar o piloto de Jaraguá Moa(Trango XC2) que sempre consistente em seus voos, chegou ao gol junto com os lideres. Outro destaque, é para a nova vela da GIN Carrera, que é um EN B, e nas mãos do piloto João, voou de igual para igual conosco o tempo todo.
Os resultados da etapa, e geral do Sul Brasileiro encontram-se em:


O Track logo da minha prova:

Comparando alguns vôos:

Foi por pouco :-) 

A etapa final do campeonato Sul Brasileiro, será em Terra Rica-PR.

terça-feira, 11 de março de 2014

segunda-feira, 10 de março de 2014

Sul Brasileiro dia 2

Neste segundo dia de prova, amanheceu com sol, e vento norte, o que gerou uma expectativa de uma melhor condição. A organização, sabiamente agilizou a montagem da prova e abertura da janela, já que normalmente o vento vira no decorrer da tarde. Rapidamente a grande maioria decolou e ficamos mais de 40 minutos na base esperando o start abrir. No decorrer da prova, a condição se mostrou fraca, e assim os pilotos pouco arriscavam, e pequenos grupos foram se formando. Até que um grupo decidiu seguir pelo vale, o o outro pelas montanhas. O grupo que seguiu pelo vale, não encontrou boas térmicas, e acabou ficando preso no vento contra que seguia por toda a primeira metade da prova. Enquanto que o grupo que escolheu a montanha, conseguiu uma boa térmica e seguiu para a prova. Estávamos neste grupo Valdir, Lurdinha, Bafinho, Tonoli, Regi, Ingo e eu. Valdir e Lurdinha seguiam puxando forte na frente o tempo todo, a medida que a condição ia permitindo. Batemos os 2 pilões já com 14 km de contra vento, e restavam apenas 12 km para o fina da prova a favor do vento.
Nessa hora que a prova foi decidida. Lurdinha que estava um pouco a frente, e um pouco mais alto, seguiu pelo vale, no azul, em linha reta para o gol, e eu vi um pompom bem formado a 2 km a minha esquerda. Sem pensar mandei em baixo da nuvem, que não funcionou e morreu, e fiquei lutando para não cair nos restos daquela térmica. O nosso grupo seguiu reto, com Lurdinha liderando e pegaram uma boa termal, na linha reta para o gol, que rapidamente ganharam altura e se mandaram para o planeio final. Eu ainda consegui chegar a tempo, e também peguei aquela termal, mas já bem atrás do grupo. O Lurdinha chegou direto no planeio ao gol liquidando a prova, e os outros tiveram que parar para enroscar no meio do caminho, e com isso eu consegui me aproximar novamente chegando somente com alguns minutos de diferença, e perdi poucos pontos. Nesta prova, quando os grupos se separaram, vi que todos que haviam chego no gol no sábado, estavam presos no fundo do vale com o vento contra.
No meu grupo vi que não tinha nenhum piloto que tinha feito o gol no sábado, então, tomei uma postura conservadora, pois o objetivo era chegar no gol, e conseguir uma boa colocação. A tática deu certo, já que fui o único piloto a fazer o gol os dois dias, e com isso ganhei a etapa.
Parabéns aos organizadores da etapa, ao Jarbas pela prova de sábado, Lurdinha pela prova de domingo, e ao Valdir, por liderar boa parte da prova de domingo. E obrigado ao Meguinha pela parceria, e a minha esposa Leila por me aguentar !
Maiores informações e resultados no site da Federação gaúcha: http://www.fgvl.com.br/



Sul Brasileiro dia 1

Neste sábado aconteceu a primeira prova do sul brasileiro em Roca Sales. A condicao demorou a abrir e foi escolhida uma prova com vários pilões de triangulação de 32km. A prova teve bons e maus momentos , onde os pilotos tinham que interpretar a condicao e acelerar e tirar o pe nas horas certas. Cerca de 8 pilotos fizeram o gol com o piloto Jarbas liquidando a prova, seguido de Luciano Horn e o catarinense Ze Guima. Da turma do Parana. O Ronaldo acabou arriscando baixo demais já no início da prova e caiu. Meguinha arriscou uma abordagem agressiva em um pilão e acabou surpreendido pelo forte contra vento no retorno do pilão. O Mega voou muito bem e acabou pousando somente a 200m do gol. E eu acabei sendo o ultimo a chegar no gol. Passei por 2 momentos muito difíceis onde fiquei muito baixo e tive que lutar muito para nao cair. Inclusive em um deles tive que bater um lift num morrote de 150m e esperar por uma termal que me levasse ao gol. Devido a um atraso na viagem chegamos na rampa atrasados e decolamos com somente 5 minutos para abrir o start e assim não conseguimos nos posicionar bem na prova. No final foi um ótimo dia onde todos fizeram bons voos. Amanha a previsão e ainda melhor e esperamos por melhores resultados para o time paranaense.

sexta-feira, 7 de março de 2014

SUL BRASILEIRO DE PARAPENTE 2014 !


Neste final de semana ocorre a 1° etapa do campeonato Sul Brasileiro de parapente em Roca Sales no Rio Grande do Sul.
A previsão está ótima, e devem acontecer 2 boas provas.
O campeonato sul brasileiro é o campeonato regional mais tradicional do Brasil, e sempre acontece em alto nivel técnico, já que RS, SC e PR possuem alguns dos melhores pilotos do Brasil.
Daqui do Paraná, até onde sei, estamos indo em 4 pilotos, Ronaldo(Peak3) Mega(Enzo) Leila(Synergy4) Meguinha(Icepeak6) e Ronnie(Icepeak 7 pro).
Somos em poucos, mas eles que se cuidem !