segunda-feira, 29 de novembro de 2010
domingo, 28 de novembro de 2010
165 km em Jacarezinho nesse final de semana.
Em busca de vôos para o XC-PR fomos a Jacarezinho tentar algum voo valido para.o XC - PR que está na reta final.
Numa condição casca grossa, mandei 60,01km no sábado pousando em São Paulo. E 105km pousando em Arapoti - PR. Novo recorde da Rampa.
105km:
http://xc.guiadevoo.com/Voos/IGC.aspx?VV=2865,178,20101128_0355_a6e95310b0c04a5d463eb193673e221f%2c4065
60,01km
http://xc.guiadevoo.com/Voos/IGC.aspx?VV=2864,178,20101127_0437_0acf41decebe7098f53eee05dc780907%2c4065
Essa semana eu posto as fotinhos e videos.
Nervosíssimo...
Obrigado ao resgate Tomate, Leila, Dalton e Andressa, que estavam em baixo de mim, e me incentivando o tempo todo.
terça-feira, 23 de novembro de 2010
segunda-feira, 22 de novembro de 2010
domingo, 21 de novembro de 2010
quinta-feira, 18 de novembro de 2010
terça-feira, 16 de novembro de 2010
Agora que eu vi...
Mais de 30.000 acessos no blog !! Fico feliz que tem bastante gente que lê o blog ! Espero que continuem gostando !
Obrigado a todos !
Obrigado a todos !
Feriado em Terra Rica
Fomos nesse final de semana a Terra Rica-PR. No local que é uma lenda no Brasil.
Fomos atras de bons vôos que somassem para o XC - PR, etapa que vale para.definir o campeonato Paranaense 2010. Saímos de curitiba, eu , Leila, Tomate e Henrique, e o Meguinha e Cintia tambem, 8 pedágios e 560km depois estavamos lá.
No sábado a frente fria passava, deixando o seu rastro nos céus, e trazendo um vento leste forte, e um cisalhamento bem nitido, indicando que se rolasse voo, seria bem turbulento. Na rampa vento forte lateral, Meguinha decolou , e andou de ré praticamente até o pouso. Logo em seguida , decolei, mas me mantive em um zerinho e consegui subir e sair para um dos voos mais turbulentos que ja vi. Com algumas pregas no c.. a menos, e 1 hora de voo, pousei com excelentes 45km's. A turma não decolou e foi no meu resgate em Marielena-PR
http://xc.guiadevoo.com/Voos/IGC.aspx?VV=2757,178,20101113_0534_bf376aafe35783f45c71f943da7f2a49%2c4066
No domingo , a condição estava perfeita, sol, vento moderado defrente. Todo mundo decolou, e saiu para.o cross. Tomate e Henrique pousaram perto de nova Londrina com 26km, Leila pousou em Nova londrina com 36km, Meguinha fez um voasso sozinho e fez 71 km, e eu pousei as margens do Rio Ivaí com 83km.
http://xc.guiadevoo.com/Voos/IGC.aspx?VV=2756,178,20101114_0507_3bbada4717ca46f6e893291cddca5f21%2c4066
Na segunda entrou outra frente fria, mas mesmo assim deu voo, tentamos voar no sentido a volta para casa, mas o vento lateral não deixou, o Henrique fez 15 km e pousou perto de Guairaçá.
Estamos na reta final do XC - PR, e o próximo destino é Jacarezinho-PR.
Fomos atras de bons vôos que somassem para o XC - PR, etapa que vale para.definir o campeonato Paranaense 2010. Saímos de curitiba, eu , Leila, Tomate e Henrique, e o Meguinha e Cintia tambem, 8 pedágios e 560km depois estavamos lá.
No sábado a frente fria passava, deixando o seu rastro nos céus, e trazendo um vento leste forte, e um cisalhamento bem nitido, indicando que se rolasse voo, seria bem turbulento. Na rampa vento forte lateral, Meguinha decolou , e andou de ré praticamente até o pouso. Logo em seguida , decolei, mas me mantive em um zerinho e consegui subir e sair para um dos voos mais turbulentos que ja vi. Com algumas pregas no c.. a menos, e 1 hora de voo, pousei com excelentes 45km's. A turma não decolou e foi no meu resgate em Marielena-PR
http://xc.guiadevoo.com/Voos/IGC.aspx?VV=2757,178,20101113_0534_bf376aafe35783f45c71f943da7f2a49%2c4066
No domingo , a condição estava perfeita, sol, vento moderado defrente. Todo mundo decolou, e saiu para.o cross. Tomate e Henrique pousaram perto de nova Londrina com 26km, Leila pousou em Nova londrina com 36km, Meguinha fez um voasso sozinho e fez 71 km, e eu pousei as margens do Rio Ivaí com 83km.
http://xc.guiadevoo.com/Voos/IGC.aspx?VV=2756,178,20101114_0507_3bbada4717ca46f6e893291cddca5f21%2c4066
Na segunda entrou outra frente fria, mas mesmo assim deu voo, tentamos voar no sentido a volta para casa, mas o vento lateral não deixou, o Henrique fez 15 km e pousou perto de Guairaçá.
Estamos na reta final do XC - PR, e o próximo destino é Jacarezinho-PR.
terça-feira, 9 de novembro de 2010
fotos da premiação SULBRASILEIRO DE PARAPENTE
ou se preferirem baixar algumas...
http://picasaweb.google.com/fernandohenaresarquiteto/Sulbr?authkey=Gv1sRgCPDSw9nZp4OeQQ&feat=directlink
abraços e até mais
Fernando Henares - tumati
lapa- contorno, 48km e novo recorde pessoal. obrigado.
O sábado começou com duvidas sobre condição, e depois de quase desistirmos, tocamos para Lapa atrás de um liftzinho e comelancia na padoca. Eu, ronnie, leila e Hugo Cb na barca, mas logo encontramos os paramaguinhos Cilas, Carlão e polenta, além do meguinha e caixa seca já na rampa.
Sul, sudoeste, noroeste as vezes. Variação entre ventos fortes e fracos. alguns pregos da galera e eu e a leila ficamos por ali, na rampa, pois não estou muito disposto a decolar em ventos mais fortes com o meu balão mágico ( a vela é para 125kilos, e com 9 litros de lastro, chego então a quase 109 kilos no conjunto...estou leve...será?rs) . Eu vi sair um pelotão no ventão, de ronnie, meguinha, caixa e hugão, e apesar de me dar uma puta vontade de decolar, o medo de voar de costas ainda era maior.
Quase 1/2 hora depois, meu plano era,decolar na baixa e tocar para a frente, nada de lift com o balão magico. Deu certo de cara, liftei, ainda perto do morro, em uma termicazinha, mas assim que fiquei uns 200m acima da rampa e já meio para trás dela, bora acelerado para frente. O vento mais forte, a vela, acelerada 50% andava 4km/h para frente. Administravel já que não perdia. Continuei até passar o pouso oficial e já sobre as arvores á frente, o meu competinho começou a me indicar uma alteração, e para cima...que bom!!!..sai girando , derivando e ganhando com segurança para passar pela rampa sem precisar voltar.
Logo encontrei o ronnie que voltava de contenda com sua TR2, enquanto os outros daquele pelotão já no chão acomodavam-se entre caldo de cana, doces e comés em um pouso proximo á Contenda. O Ronnie, pelo rádio avisara que faria um voo local comigo, pois teria que soltar um aluno, o Carlão.
Para minha sorte, ele mudou de idéia.
Começamos conversar e decidimos pelo cross, daqui para frente, vocês já imaginam como foi, claro. Fiquei de chupim dele o tempo todo, meu balão magico acelerado 50% nas atiradas e ele calçadão para tentar não me deixar muito para trás com sua TR2, sendo necessários giros para deixar eu chegar perto..kkkk
Fomos nos achando, eu marcava a termica, ele pesquisava melhores, achamos uma " avenida" de nuvens, onde entramos a aproximadamente a 2.200 no inicio, e na ultima, kilometros depois ( uns 20km ..sei lá, ainda não baixei o voo ) saimos na mesma altura, e ainda fomos agraciados por uma nuvenzona que nos levou a maior altitude do dia. hahaha...eu já estava quase sobre Araucária, tendo como rota o banhadão de são josé.
Um momento engraçado. O Ronnie, já sem rádio, gritou.." toca para a represa!!!!" ..beleza, euuu, com meu conhecimento enorme da região, alinhei para a primeira água que vi e acelerei. Apareceu derrepende o Ronnie ao lado e gritou..." vc está indo para a represa de campo largo, toca para a Passauna!!!!!" aos berros. Ops!! vi um espelhadão dágua...alinhei e novamente acelerei, todo faceiro. Bahhh..veio o ronnie novamente " Vai se fuder tomate, não é para o banhado de são josé""" ainda aos berros " toque para o passauna!!!! " ..bom, finalmente eu vi o passauna, mas era lateralzinho ao vento, por isso imagino não ter entendido antes...kkkkkkkk.. bora lá.
Já estava mais baixo,muito feliz por ter chegado no passauna, linda represa vista de cima, com seus contornos curvelineos espelhados ao sol de final da tarde, quando sobrevoando a fábrica da Berneck ganhamos mais uma sobre as chaminés , olhei a distancia e já estavamos a uns 44km de distancia da decolagem,se me lembro bem, eu só conseguia olhar em direção do vento e pensar no telhado que teria que pousar dentro de curitiba para bater os 50km. quando eu comecei a gritar para ele o sentido do voo dos 50km, ele gritou de volta para seguirmos o contorno. Claro, foi a melhor opção. "Ronnie, o salvador."
Alinhamos com o contorno, e flutuando sem grandes descendentes, olhando para a direita , meus desejos inflados mais uma vez por uma ultima termicazinha que nos deixaria proxima a conquista de mais um objetivo pessoal, o Parque Barigui. neste momento lembrei-me de " tão longe, tão perto" do Win Wenders...bah..olha as coisas que penso. Pensei também na cagada, pois é rota de aproximação do aeroporto, quem sabe recebiamos uma advertência da policia, e sairia nos telejornais " piloto campeão do sul brasileiro e o presidente da federação de voo livre do parana fecham o Aeroporto internacional Afonso Pena por quase 1 hora, causando...bla bla bla.."...bons exemplos.
Bom, feliz com o voo, ainda calculei a chegada atras de um bairrozinho proximo a volvo, passaria com tranquilidade, mas o balão magico mostrou-se mais uma vez lento, e desci como uma pedra sobre o bairro, e já escolhendo o telhado para sentar a bunda, comecei a pensar no quanto fora lindo o voo, a saida da Lapa, a cloud street , a chegada na curvelinea Passauna, a visão do banhado de são José, enroscar sobre as chaminés enfumaçadas da berneck, o voo lateral ao agora dourado Passauna e contorno , e agora, um telhadão como pouso não poderia me tirar esse felicidade, acelerei como nunca, encarei o rotor dos eucaliptos e no melhor estilo " badela" consegui pousar na hortinha comunitária ,onde o Ronnie pousou logo depois.
Chegamos na Lapa falando sobre frustrações, e acabei o dia com uma sequencia emocionante de ações e imagens.
Só tenho a agradecer a todos os pacientes amigos que tenho, e sobretudo ao Ronnie, que mais uma vez muiiiito paciente, pois mesmo eu empatando o voo, me levou com ele ao maior voo da minha vida....... por enquanto. 48km de muito aprendizado, superação e emoção.
Fernando Henares ( tumati )
Sul, sudoeste, noroeste as vezes. Variação entre ventos fortes e fracos. alguns pregos da galera e eu e a leila ficamos por ali, na rampa, pois não estou muito disposto a decolar em ventos mais fortes com o meu balão mágico ( a vela é para 125kilos, e com 9 litros de lastro, chego então a quase 109 kilos no conjunto...estou leve...será?rs) . Eu vi sair um pelotão no ventão, de ronnie, meguinha, caixa e hugão, e apesar de me dar uma puta vontade de decolar, o medo de voar de costas ainda era maior.
Quase 1/2 hora depois, meu plano era,decolar na baixa e tocar para a frente, nada de lift com o balão magico. Deu certo de cara, liftei, ainda perto do morro, em uma termicazinha, mas assim que fiquei uns 200m acima da rampa e já meio para trás dela, bora acelerado para frente. O vento mais forte, a vela, acelerada 50% andava 4km/h para frente. Administravel já que não perdia. Continuei até passar o pouso oficial e já sobre as arvores á frente, o meu competinho começou a me indicar uma alteração, e para cima...que bom!!!..sai girando , derivando e ganhando com segurança para passar pela rampa sem precisar voltar.
Logo encontrei o ronnie que voltava de contenda com sua TR2, enquanto os outros daquele pelotão já no chão acomodavam-se entre caldo de cana, doces e comés em um pouso proximo á Contenda. O Ronnie, pelo rádio avisara que faria um voo local comigo, pois teria que soltar um aluno, o Carlão.
Para minha sorte, ele mudou de idéia.
Começamos conversar e decidimos pelo cross, daqui para frente, vocês já imaginam como foi, claro. Fiquei de chupim dele o tempo todo, meu balão magico acelerado 50% nas atiradas e ele calçadão para tentar não me deixar muito para trás com sua TR2, sendo necessários giros para deixar eu chegar perto..kkkk
Fomos nos achando, eu marcava a termica, ele pesquisava melhores, achamos uma " avenida" de nuvens, onde entramos a aproximadamente a 2.200 no inicio, e na ultima, kilometros depois ( uns 20km ..sei lá, ainda não baixei o voo ) saimos na mesma altura, e ainda fomos agraciados por uma nuvenzona que nos levou a maior altitude do dia. hahaha...eu já estava quase sobre Araucária, tendo como rota o banhadão de são josé.
Um momento engraçado. O Ronnie, já sem rádio, gritou.." toca para a represa!!!!" ..beleza, euuu, com meu conhecimento enorme da região, alinhei para a primeira água que vi e acelerei. Apareceu derrepende o Ronnie ao lado e gritou..." vc está indo para a represa de campo largo, toca para a Passauna!!!!!" aos berros. Ops!! vi um espelhadão dágua...alinhei e novamente acelerei, todo faceiro. Bahhh..veio o ronnie novamente " Vai se fuder tomate, não é para o banhado de são josé""" ainda aos berros " toque para o passauna!!!! " ..bom, finalmente eu vi o passauna, mas era lateralzinho ao vento, por isso imagino não ter entendido antes...kkkkkkkk.. bora lá.
Já estava mais baixo,muito feliz por ter chegado no passauna, linda represa vista de cima, com seus contornos curvelineos espelhados ao sol de final da tarde, quando sobrevoando a fábrica da Berneck ganhamos mais uma sobre as chaminés , olhei a distancia e já estavamos a uns 44km de distancia da decolagem,se me lembro bem, eu só conseguia olhar em direção do vento e pensar no telhado que teria que pousar dentro de curitiba para bater os 50km. quando eu comecei a gritar para ele o sentido do voo dos 50km, ele gritou de volta para seguirmos o contorno. Claro, foi a melhor opção. "Ronnie, o salvador."
Alinhamos com o contorno, e flutuando sem grandes descendentes, olhando para a direita , meus desejos inflados mais uma vez por uma ultima termicazinha que nos deixaria proxima a conquista de mais um objetivo pessoal, o Parque Barigui. neste momento lembrei-me de " tão longe, tão perto" do Win Wenders...bah..olha as coisas que penso. Pensei também na cagada, pois é rota de aproximação do aeroporto, quem sabe recebiamos uma advertência da policia, e sairia nos telejornais " piloto campeão do sul brasileiro e o presidente da federação de voo livre do parana fecham o Aeroporto internacional Afonso Pena por quase 1 hora, causando...bla bla bla.."...bons exemplos.
Bom, feliz com o voo, ainda calculei a chegada atras de um bairrozinho proximo a volvo, passaria com tranquilidade, mas o balão magico mostrou-se mais uma vez lento, e desci como uma pedra sobre o bairro, e já escolhendo o telhado para sentar a bunda, comecei a pensar no quanto fora lindo o voo, a saida da Lapa, a cloud street , a chegada na curvelinea Passauna, a visão do banhado de são José, enroscar sobre as chaminés enfumaçadas da berneck, o voo lateral ao agora dourado Passauna e contorno , e agora, um telhadão como pouso não poderia me tirar esse felicidade, acelerei como nunca, encarei o rotor dos eucaliptos e no melhor estilo " badela" consegui pousar na hortinha comunitária ,onde o Ronnie pousou logo depois.
Chegamos na Lapa falando sobre frustrações, e acabei o dia com uma sequencia emocionante de ações e imagens.
Só tenho a agradecer a todos os pacientes amigos que tenho, e sobretudo ao Ronnie, que mais uma vez muiiiito paciente, pois mesmo eu empatando o voo, me levou com ele ao maior voo da minha vida....... por enquanto. 48km de muito aprendizado, superação e emoção.
Fernando Henares ( tumati )
sábado, 6 de novembro de 2010
terça-feira, 2 de novembro de 2010
segunda-feira, 1 de novembro de 2010
Sul Brasileiro 2010
Nesse final de semana aconteceu a última etapa do Campeonato Sul Brasileiro em tibagi-PR.
Em 2003, quando eu comecei a voar de parapente, eu já tinha a intenção de voar por competir, nunca escondi isso, é o que eu gosto de fazer, sempre. Tento melhorar minhas técnicas, leio muito, estudo muito e nunca desperdiço a chance de voar, nem que seja mesmo um prego qualquer.
No mesmo ano de 2003, eu participei do meu primeiro campeonato e foi uma etapa do Sul Brasileiro em Jacarezinho – PR. Eu voava de Sol Neon, e nem me imaginava voando ao lado dos Top pilots, que naquela etapa, eram, Rottet, Fernando(Sol) Cecéu, Bafinho, Horn, Sargento, Osti, Ede. Eu ficava na rampa só olhando esses caras decolarem e sumirem na estratosfera. Eu ra como um fã, ver um astro de rock bem a sua frente. Assim era eu.
No ano seguinte, teve outra etapa do Sul Brasileiro em Jacarezinho, e lá estavam os mesmo TOPS, Rottet, Fernando (Sol) Cecéu, Bafinho, Horn, Sargento, Osti, Ede e Vermelho. Me lembro bem dos Dynamics AR, e o Bafinho que tinha acabado de chegar do mundial com o seu novíssimo Boomerang 4, e ficara.em 11º se eu não me engano nesse mundial.
Numa prova desse campeonato, estava uma merreca danada e eu achei uma termal no canto esquerdo, e Bafinho, Ceceu e Vermelho vieram e subiram comigo. Eu fiquei tão feliz em ter a chance de poder girar uma térmica com eles, e aquilo ali pra mim já tinha valido o vôo, e a inscrição. Mas eu tive a felicidade de fazer o gol e pousar com eles e voltar no resgate com eles.
Esse dia para mim foi inesquecível, e marcante, pois eu tinha feito um Gol junto com os caras que eu só via nas revistas e internet. Coisa de fã mesmo.
Hoje, em 2010 tenho a felicidade de ser o Campeão sul Brasileiro de 2010. E ocupar o lugar que esses caras já ocuparam tantas vezes, é uma felicidade enorme e tenho poucas palavras para dizer.
Mas o fato de ser o primeiro piloto do Paraná a ganhar um título desses, com certeza me orgulha, pois todos sabem das nossas dificuldades de voar bem por aqui. Isso é o resultado de muito treino, estudo, dedicação, boas amizades e uma grande dose de sorte, com certeza.
Matei a prova de Domingo em Tibagi, e hoje infelizmente (pra eles) não deu vôo, e o título de Campeão Sul Brasileiro, é Meu ! Dos meus amigos ! Da minha Noiva ! Do Paraná ! E agradeço ao Fernando , Rottet e Ary pela maravilhosa vela e apoio .
Muito obrigado,
Ronnie Koerich
Em 2003, quando eu comecei a voar de parapente, eu já tinha a intenção de voar por competir, nunca escondi isso, é o que eu gosto de fazer, sempre. Tento melhorar minhas técnicas, leio muito, estudo muito e nunca desperdiço a chance de voar, nem que seja mesmo um prego qualquer.
No mesmo ano de 2003, eu participei do meu primeiro campeonato e foi uma etapa do Sul Brasileiro em Jacarezinho – PR. Eu voava de Sol Neon, e nem me imaginava voando ao lado dos Top pilots, que naquela etapa, eram, Rottet, Fernando(Sol) Cecéu, Bafinho, Horn, Sargento, Osti, Ede. Eu ficava na rampa só olhando esses caras decolarem e sumirem na estratosfera. Eu ra como um fã, ver um astro de rock bem a sua frente. Assim era eu.
No ano seguinte, teve outra etapa do Sul Brasileiro em Jacarezinho, e lá estavam os mesmo TOPS, Rottet, Fernando (Sol) Cecéu, Bafinho, Horn, Sargento, Osti, Ede e Vermelho. Me lembro bem dos Dynamics AR, e o Bafinho que tinha acabado de chegar do mundial com o seu novíssimo Boomerang 4, e ficara.em 11º se eu não me engano nesse mundial.
Numa prova desse campeonato, estava uma merreca danada e eu achei uma termal no canto esquerdo, e Bafinho, Ceceu e Vermelho vieram e subiram comigo. Eu fiquei tão feliz em ter a chance de poder girar uma térmica com eles, e aquilo ali pra mim já tinha valido o vôo, e a inscrição. Mas eu tive a felicidade de fazer o gol e pousar com eles e voltar no resgate com eles.
Esse dia para mim foi inesquecível, e marcante, pois eu tinha feito um Gol junto com os caras que eu só via nas revistas e internet. Coisa de fã mesmo.
Hoje, em 2010 tenho a felicidade de ser o Campeão sul Brasileiro de 2010. E ocupar o lugar que esses caras já ocuparam tantas vezes, é uma felicidade enorme e tenho poucas palavras para dizer.
Mas o fato de ser o primeiro piloto do Paraná a ganhar um título desses, com certeza me orgulha, pois todos sabem das nossas dificuldades de voar bem por aqui. Isso é o resultado de muito treino, estudo, dedicação, boas amizades e uma grande dose de sorte, com certeza.
Matei a prova de Domingo em Tibagi, e hoje infelizmente (pra eles) não deu vôo, e o título de Campeão Sul Brasileiro, é Meu ! Dos meus amigos ! Da minha Noiva ! Do Paraná ! E agradeço ao Fernando , Rottet e Ary pela maravilhosa vela e apoio .
Muito obrigado,
Ronnie Koerich
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