Galo véio em Terra Rica

O melhor video de todos os tempos, Galo Véio em Terra Rica mandando um Elton Jhon, e no finalzinho um Gran finale com um Funk da cerquinha.

Pico do Gavião Open 2010

Estamos indo em peso aqui de Curitiba para a edição 2010 do Pico do Gavião Open 2010!
Essa competição já está lotada, serão 100 pilotos disputando o campeonato.
Pela previsão do tempo, esse campeonato tem tudo para ser o melhor evento do ano de 2010 !

Rapidinha...

Fiquei sabendo que fiquei em 1º lugar na categoria estreante.
Sabe quantos velejadores tinham nessa categoria ?
Um...

Resultado da Regata

O Laser é dividido em 3 categorias, standard, radial, e 4,7. O que difere é somente o tamanho da vela, quanto mais leve é o Timoneiro, menor é a vela que ele tem que usar. Terminei em 7º !! Muito bom para uma primeira regata !

Barco a vela : Classe laser

Fugindo da falta de vôo, fui velejar de Laser.
Arrumei o Laser que tínhamso lá em casa, e nesse final de semana participei da minha 1º regata em Antonina - PR. Foram 5 provas bem legais com cerca de 25 barcos na água. Ainda não vi os resultados mas acho que devo ter ficado em torno de 10º, mas isso era o que menos importava. O mais legal é poder sentir o mar, e usar o vento para fazer o barco andar. Foi muito bom. A Leila, roubou a camera do Tomate e tirou muitas fotos legais.
Fotos em :
http://picasaweb.google.com/fernandohenaresarquiteto/Antonina?feat=directlink#


Luciano, vencedor das 5 regatas


Laser é um esporte para todas as idades.


Mulheres tambem mandam muito bem !


Repare que a mulher está liderando essa turma, e eu sou o penúltimo :-)

Muito Bom !!

Parabéns turma, estavamos aqui torcendo por todos !

World Cup Portugal Brazilian team interview from broers philippe on Vimeo.

Frank em Portugal !

World Cup Portugal Frank Brown filmin from broers philippe on Vimeo.

PWC EM PORTUGAL

O Samuca está em 10°, simente a 57 pontos do terceiro colocado !!

World cup portugal task 2 part 2 the flight from broers philippe on Vimeo.

Lift no palha

Alunos da Paramagia realizando o 1º lift.

Creditos do filme: Tomate(Fernando Henares)

O primeiro LIFT agente nunca esquece...

O meu foi de asa delta lá no Carequinha( Bal. Camboriú) com 14 anos em 1996, decolei só de camisa e bermuda e voei por 4 horas, quando pousei já de noite, com muito frio meu nariz escorria tanto e tinha tanto ranho que eu não conseguia falar direito e minha mãe brigou comigo pois achou que eu nunca mais iria pousar.

Nesse final de semana alguns de meus alunos fizeram o 1º lift solo, e eu acho que ainda estão com as pernas bambas e rindo a toa..

Relato do Gargamel(Cilas)

''Primeiro Liftão no Palha. As primeiras vezes que fui ao morro da palha e vi os parapentes liftando eu pensei: "Um dia eu quero estar lá no céu curtindo como esses caras." Daí comecei o curso na Paramagia e aos poucos fui aprendendo até que consegui fazer um prego no Palha. Nossa! A sensação é incrível! Mas era muito rápido e eu chegava no chão e já queria subir de novo. Ontem fiz meu primeiro lift de cerca de uma hora e meia. Decolei com uns 3 parapentes no ar, virei pra esquerda em direção ao estacionamento e comecei a subir... Karakas isso é bom D+! passei pela rampa várias vezes e a vista de cima é muito legal! O trafego aumentou e havia vários pilotos liftando. No começo dá um pouco de medo, mas vai se acostumando... Depois o Polako decolou e voamos um tempão juntos, depois o Polenta e o Bozó também. Foi bem legal voar perto dos amigos! Daí foi esfriando, minhas pernas tremiam e eu não sabia se era frio, adrenalina, ou sei lá o quê!? No final, quando estava fazendo uma curva sobre o estacionamento eu lembrei da primeira vez que subi no morro e vi os caras voando... Dessa vez eu estava lá! Difícil explicar a sensação, é simplesmente a realização de um sonho. É tudo de bom! O que eu não sabia é que além do voo tem essa turma show de bola da Paramagia que está sempre lá! Além de aprender a voar, aprende-se muito com essa galera. Valew mestre Ronnie e paramaginhos! ''

O air cone não está a venda.

Tenho recebido alguns contatos perguntando sobre o cone que eu fiz para a CX2. A instalação dele é feita a mão, é costurado um zíper na selete, e daí é conectado o cone a selete, e por ser um trabalho ''artesanal'' não tenho como oferecer garantia na instalação, e por isso eu não vou vender ele, e nem farei mais unidades.

Ele foi feito somente para efeito de ''pesquisa e desenvolvimento", é só um prototipo. E não vai ser comercializado.

Fotos de Jaraguá - GO

Meus parceiros e amigos , João e Tomate, colocaram as fotos da viagem deles para Jaraguá - Goiás. Eu não fui lá, mas só de olhar as fotos já me deu saudade do lugar kkk
Até autógrafo o João teve que dar !!
Muito legal !!
Fotos em :

http://picasaweb.google.com/fernandohenaresarquiteto/JaraguaFotosDoJoao#

Poços de Caldas

Final do Sul Mineiro 2010 !

Fomos à final do Sul Mineiro em Poços de Caldas – MG. A cidade é espetacular, limpa, organizada, muitas opções de hotéis, restaurantes e entretenimento, parece que estamos na Europa.
No sábado não perdemos a chance e subimos o morro de teleférico, muito chique ! A rampa é grande e muito boa também!
O voo... A comissão definiu uma prova de 70km, mas não contava que o vento iria virar e os primeiros 40 km foram quase no contra vento. Dificultou muito para todos, principalmente para os seriais. A condição estava bem chata de voar e turbulenta o teto estava em 2400m com céu azul.
Com cerca de 20 km, o primeiro pelotão se dividiu em 2, e claro que o pelotão que eu não estava se deu muito melhor, e seguiu para a prova, a turma que estava comigo(eu, Sargento, Kotoco, Martinho e Gustavo) caímos atrás de um morro, e ficamos ralando muito para sair dali, e quando conseguimos sair, o dia já estava no fim e não deu para fazer muito mais.
O pessoal do primeiro pelotão passou pelo meio do vale, próximo a esse morro, estampou e manteve o mesmo ritmo de velocidade até o final do voo, fizeram o gol, Ceceu, Sergim, Mauricio, e me parece que o Claytinho também fez, mas teve um problema no GPS, e os outros ficaram bem próximos do Gol( Rafael, Rottet, Bigode, Tony, Marcio Pinto, Vermelho e Samuel). Eu ainda consegui esticar o meu voo um pouco mais e fiz 49km de prova, com 4 horas de voo. Foi bem difícil, mas foi o máximo que eu consegui fazer no dia e pousei feliz por ter conseguido fazer um bom voo e ter voado por 4 horas .
No domingo, a condição estava bem parecida, vento norte noroeste, e prova definida com 50km, com uma perna final de 10km no contra vento. O teto estava em 3400m com nuvens. O começo da prova foi bem ralado, e quem se arriscou um pouco, ficou baixo e viu todo mundo passar por cima. Quando eu consegui voltar ao voo depois do erro no começo, eu só colocava 2200, enquanto muitos iam a base acima dos 3000... Consegui passar muitos por baixo, e chegar na turma da frente(Kotoco, Ceceu e Samuel), Alguns fizeram o mesmo que eu e também andaram rápido por baixo, e no ultimo pilão, já estávamos em uns 12 pilotos tentando se posicionar para a reta final no contra vento. O Samuel atirou na frente, mais baixo, e deu para ver o vento contra não deixaria agente chegar fácil ao gol e precisaria mais uma térmica no meio do caminho. Pegamos mais uma termal, ganhamos uns 150m e novamente o Samuel atirou mais baixo para o gol, e a impressão que dava é que ele ainda não chegaria. Fiquei de olho nele e ele rodou em uma bolha logo a frente, uns 80m abaixo, foi quando eu vi uns urubus a frente dele, senti que mesmo baixo, com vento contra eu poderia atirar pois havia uma boa linha ali e eu não perderia altura e chegaria no gol . Saí por primeiro, e a linha sustentou bastante, foi bem dificil tentar acelerar o máximo que eu conseguia, sem levar algum colapso na reta final, evitei até de olhar para trás pois sabia que os outros iriam vir com tudo atrás de mim, só relaxei quando cruzei a linha do end of speed, quando olhei para trás estavam todos vindo também, e o Samuel estava logo abaixo de mim. Ainda não vi os resultados, mas com certeza a diferença minha e dele foram somente alguns segundos.
Foi muito legal poder ter feito uma prova dessas, e chegar bem numa prova tão difícil e com muitos pilotos TOP do Brasil. Foram meus dois primeiros vôos de verdade com essa nova vela, os meus comandos ainda estão bem ‘’quadrados’’, e ainda não tenho a mão da vela,
Mas ficou claro que com essa nova vela (Sol Tracer TR2), estamos bem competitivos contra os R10.2. O Cecéu (Sol Tracer TR2) ganhou a prova sábado e a etapa, e eu ganhei no domingo, e o Bigode(Sol Tracer TR2) bateu o recorde da rampa com 171km na sexta.
Parabéns ao Serginho (Mantra R10.2) que voou demais o campeonato todo, e foi o campeão do Sul Mineiro 2010 !
Ano que vem estarei de novo no melhor campeonato do Brasil, o Sul Mineiro !!
Em breve coloco aqui uns vídeos bem maneiro e fotos também.

E um parabéns muito especial a Leila, minha noiva, que fez um voasso no domingo e pousou a 9 km do gol, e ganhou o 1º lugar no feminino !
Parabéns Mimizinha !